
6 – 8 JULAI 2018
Jangan terpedaya dengan nama ‘Rimba’, dalam Bahasa Melayu ia bermaksud hutan dan inilah yang dimaksudkan dengan cabaran lasak penuh mendebarkan! Namun pada masa yang sama, ia begitu mempesona sehingga menjadi pilihan ramai peminat off-road, bukan sahaja dari Malaysia. GIVI, yang menyokong ‘perjuangan’ ini sebagai penaja utama edisi kelima pada tahun 2018, berada dalam barisan hebat bersama jenama ternama lain seperti BMW, KTM, TRIUMPH, KAWASAKI, DUCATI, PIRELLI dan RED BULL yang turut hadir dengan demo-ride dan sokongan teknikal. Apakah sasaran utama? Jentera ‘adventure’ berkembar silinder berkuasa tinggi!
Meskipun masih muda (edisi pertama hanya bermula pada 2015), RIMBA RAID kini sudah dianggap sebagai salah satu acara off-road paling berpengaruh di Asia Tenggara dan telah meraih sokongan melangkaui sempadan Malaysia. Kejohanan ini menyaksikan lebih 120 peserta dari Malaysia, Thailand, Singapura, Indonesia, China, UK dan Itali (termasuk Matteo Graziani, antara pelumba rali motosikal terbaik dunia).”
Acara off-road di negara ini semakin meningkat, namun selain daripada BMW GS Trophy yang terkenal dan KTM Malaysia Weekend Adventure, hanya RIMBA RAID yang bersifat amatur dikhususkan untuk jentera maxienduro bermula daripada 650cc ke atas. Satu formula yang terbukti berjaya menarik minat penunggang motosikal berkuasa besar seperti BMW R 1200 GS dan GS Adventure, F800 GS, F700 GS, F650 GS, KTM 690 Enduro, 990 Adventure, 1190R Adventure, 1290 Super Adventure R; Triumph Tiger 800; Yamaha XT1200Z Super Ténéré; Honda Africa Twin, NX6750, NC750X; Husqvarna 701 Enduro; serta Ducati Scrambler Desert Sled… satu kumpulan sasaran yang dikenali baik dan dipantau rapat oleh GIVI.
Edisi terakhir RIMBA RAID berlangsung pada Februari lalu di Janda Baik, sebuah perkampungan yang terletak kira-kira 30 kilometer dari Kuala Lumpur, dikelilingi hutan hujan tropika pada ketinggian 400–600 meter dari paras laut. Satu latar alam yang menakjubkan untuk diterokai dengan motosikal.
Merentasi anak sungai atau laluan berlumpur di kawasan hutan hujan tropika Malaysia bukanlah untuk penunggang baru (lihat sahaja video edisi terdahulu). Namun, bagi yang berpengalaman, ia adalah keseronokan paling mengujakan!
Panel juri kemudiannya akan menilai dan memberi ganjaran kepada peserta yang paling menonjol dalam mengatasi halangan serta mengawal motosikal dalam pelbagai situasi tunggangan.
GIVI RIMBA RAID YANG DIJADUALKAN DI MAT DALING DARI 6 HINGGA 8 JULAI MENJANJIKAN HUJUNG MINGGU YANG BENAR-BENAR 'LIAR' BAGI PARA PESERTA MAHUPUN PENONTON.
GIVI telah banyak melabur dalam segmen ‘adventure’. Tiada satu pun model motosikal dalam rangkaian ini yang tidak dikaji, malah aksesori khas (ad hoc) telah dibangunkan untuk setiap satunya. Dalam hal ini, aspek komersial diketepikan kerana nilai emosilah yang menggerakkan jenama ini untuk terus menjadi penaja pelbagai acara motosikal daripada Dakar hingga ke rali kecil, daripada enduro ke motocross sehinggalah menganjurkan acara tersendiri seperti GIVI EXPLORER.
Untuk sampai ke litar perlumbaan di Mat Daling, peserta perlu menempuh laluan off-road sejauh kira-kira 40km. Kawasan ini tiada bekalan elektrik dan air paip, namun akan ditransformasikan menjadi paddock lengkap khas sempena acara ini.
Tumpuan turut diberikan kepada pasaran tempatan dengan himpunan unik pada pagi Ahad di pantai berpasir tebing sungai, di mana berlangsung tunggangan ‘gila-gila’ bersama motosikal kapcai tempatan (150cc).
Rimba Raid sentiasa menunjukkan peningkatan dari segi organisasi dan laluan pada setiap edisi baharu. Dengan perkembangan ini, potensi untuk muncul sebagai acara off-road premium semakin hampir menjadi kenyataan. Bagi GIVI Malaysia, menjadi penaja utama bukan sekadar satu penghormatan, tetapi juga peluang besar yang penuh makna.