Kita akan melihat format latihan MotoGP 2023 baharu apabila musim bersambung semula di Silverstone pada 6 Ogos, selepas cuti musim panas selama 3 minggu.
Format baharu adalah seperti berikut:
- FP1 pada pagi Jumaat tidak ditetapkan masa dan tidak dikira pada Q1 dan Q2.
- Latihan pada petang Jumaat ditetapkan masa dan menentukan tempat di Q1 dan Q2, di mana masa Sepuluh Teratas pergi terus ke Q2.
- FP2 pada pagi Sabtu tidak ditetapkan masanya.
Sebelum musim 2023, sesi FP 1 pada hari Jumaat adalah sesi yang tidak ditentukan masa di mana masa pelumba tidak mengambil kira sesi Kelayakan. Oleh itu, ia membolehkan lebih banyak masa untuk penyediaan motosikal.
Juga sebelum 2023, sesi FP 2 digunakan oleh pelumba dan pasukan untuk menetapkan masa terpantas, bersama-sama Latihan Percuma 2 (FP3) untuk menetapkan masa agregat terbaik. Masa terbaik itu kemudiannya digunakan untuk menentukan sama ada pelumba perlu mengharunginya dalam Kelayakan 1 (S1) atau terus ke sesi Kelayakan 2 (S2) terakhir. 2 pelumba teratas dalam Q1 akan menuju ke Q2 untuk bertanding di tempat 12 teratas pada grid permulaan untuk Perlumbaan Utama (pada hari Ahad).
Walau bagaimanapun, pengenalan Perlumbaan Pecut pada petang Sabtu telah mengubahnya. Kini (sebelum pusingan Silverstone), FP1 dan FP2 adalah sesi bermasa, manakala Perlumbaan Pecut menggantikan FP3 pada 2023. Akibatnya, ia hanya meninggalkan FP4 sebelum ini yang kini dipanggil Latihan Percuma di mana masa pelumba tidak dikira untuk kelayakan.
Pasukan dan pelumba sejak itu mengadu bahawa format ini tidak membenarkan mereka cukup masa untuk menyediakan basikal mereka dengan betul, dan sebaliknya, perlu "menyerang" serta-merta sebaik sahaja mereka mencecah trek buat kali pertama pada hari Jumaat. Malah ada yang berhujah bahawa ia mewujudkan situasi berbahaya yang dibuktikan dengan senarai kemalangan dan kecederaan yang semakin meningkat dalam FP1 dan sesi berikutnya.
Latihan dan struktur kelayakan MotoGP 2023 baharu telah diputuskan sebulat suara oleh pasukan MotoGP dan diluluskan oleh Suruhanjaya Grand Prix (GPC).