Tanda pada dinding sisi tayar mengandungi banyak maklumat penting, oleh itu kita harus melengkapkan diri dengannya.
Siapa tahu, anda mungkin bertemu bengkel yang tidak bertanggungjawab yang cuba mengesyorkan tayar yang tidak sesuai dengan basikal anda. Atau mereka hanya melakukan kesilapan. Tetapi kesilapan boleh merugikan kita penunggang motosikal.
Mari kita mulakan.
Mari kita gunakan tayar ini sebagai contoh:
Michelin Power5, 160/60ZR17 M/C (69W)
160
Ia menandakan lebar nominal tayar yang diukur pada titik terluas tayar, dalam milimeter (mm). Anda mungkin perasan bahawa satu jenama tayar dalam segmen yang sama mungkin lebih lebar daripada yang lain. Ini kerana pengeluar mungkin mengubah lebar untuk menala bagi ciri pengendalian yang berbeza sebanyak +/- 4%.
60
Menunjukkan nisbah aspek tayar atau dengan kata lain, ketinggian bahagian. Ia dinyatakan dalam peratusan, bukan ukuran langsung. Jadi, 60% daripada 160mm ialah 96mm. Sama seperti lebar, pengeluar berbeza mengubah nisbah aspek sebanyak +/- 4%.
ZR
Kedua-dua huruf mewakili dua makna yang berbeza, walaupun digabungkan bersama.
“Z” ialah penarafan kelajuan tayar yang dalam kes ini melebihi 240 km/j.
“R” bermaksud pembinaan jejari, BUKAN perlumbaan. Surat itu ditinggalkan jika tayar adalah jenis lapis berat sebelah (biasanya pada motosikal kotor, dwi-sukan, kapal penjelajah lama dan kapchais ).
17
Saiz roda (rim) dalam inci.
M/C
Tayar itu untuk motosikal.
(69W)
Terdapat dua bahagian untuk ini juga.
“69” bermaksud indeks beban tayar. Ia adalah kod yang menyatakan beban maksimum tayar pada tekanan inflasi maksimum. Merujuk kepada graf, beban maksimum tayar ini ialah 325kg.
“W” ialah indeks kelajuan tayar, 270 km/j dalam kes ini. Di sinilah ia menjadi mengelirukan, kerana huruf "Z" sudah menunjukkan bahawa tayar boleh melebihi 240 km/j? Itulah sebabnya indeks beban dan indeks kelajuan berkahwin antara satu sama lain.
Ia berfungsi seperti ini: Kelajuan maksimum yang perlu anda tunggang semasa membawa 325kg pada tekanan maksimum ialah 270 km/j.
Walau bagaimanapun, kurungan di sekitar "69W" bermakna tayar boleh pergi lebih laju daripada 270 km/j (dengan syarat anda tidak membawa 325kg, sudah tentu).
TIUB
Tanpa tiub. Tayar tertentu mungkin mempunyai sebutan "TL". Sebaliknya, tayar tiub mungkin membawa simbol "TT". Tidak, “TT” BUKAN bermaksud Isle of Man TT.
GT
Anda mungkin terjumpa tayar dengan tanda GT selepas tanda di atas iaitu 120/70 ZR17 M/C (58W) TL GT. “GT” bermaksud tayar direka untuk motosikal yang lebih berat seperti BMW R 1200 RT, Kawasaki 1400GTR, Yamaha FJR1300, antara lain. Anda tidak disyorkan untuk memasangnya pada basikal kelas pertengahan anda hanya kerana "versi GT tahan lebih lama," kerana sesetengah mekanik cuba menipu anda. Ya, ia tahan lebih lama pada Versys 650 anda kerana kompaun dan pembinaan tayar adalah untuk motosikal yang lebih berat.
BEBAN MAKSIMUM
Rujuk tanda (69W) di atas. Hampir semua tayar mempunyai tanda ini. Lihat apa yang ini katakan? Sama seperti yang ditunjukkan oleh indeks beban dan kelajuan. Juga perhatikan tekanan maksimum, iaitu 290 kPa atau 42 psi dalam kes ini. JANGAN sesekali melebihi ini.
Oleh itu, kembali kepada penarafan (58W), tayar ini boleh menyokong maksimum 236 kg apabila tayar dinaikkan kepada 290 kPa (42 psi).
Nombor empat digit dalam bujur atau segi empat tepat
Bersama-sama, mereka menandakan tarikh pembuatan tayar. Dua digit pertama memberitahu minggu, manakala dua digit terakhir adalah tahun. Sebagai contoh, "2918" bermaksud tayar dihasilkan pada minggu bekerja ke- 29 2018. Walaupun terdapat 52 minggu dalam setahun, mungkin tiada pengeluaran pada setiap minggu.
Putaran atau Arah
Setiap tayar mempunyai anak panah untuk menandakan arah putaran untuk tayar, oleh itu ia harus dipasang sedemikian. JANGAN lekapkannya mengikut arah yang dimaksudkan – walaupun ia "berasa lebih baik apabila dipasang ke belakang". (Anda mungkin ketawa, tetapi kami mempunyai penunggang yang memberitahu kami demikian.)
KESIMPULAN
Jadi, di sana anda berada. Masih terdapat lebih banyak tanda dan simbol tetapi ini adalah yang paling penting.